Ausgabe vom 04.04.2026 Seite 40
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Toyota verkauft den C-HR ab April auch mit â+â Japaner bieten ihren Bestseller als reines Elektroauto an Der Toyota C-HR bekommt ein elektrisches Upgrade und wird als C-HR+ künftig auch als reines Akku-Auto angeboten. Der Verkauf soll nach Angaben des japanischen Herstellers im April starten und die Preise sollen zur Einführung bei 38.990 Euro beginnen. Dafür stellen die Japaner ihren Bestseller auf eine neue Plattform und ziehen das aufgebocktes Coupé mit vier Türen ein wenig in die Länge. Mit dann 4,52 Metern ist es genau zwischen dem klassischen C-HR (4,36 Meter) und dem BZ4x (4,69 Meter) positioniert. Dank 2,75 Metern Radstand können jetzt auch im Fond zwei Erwachsene bequem sitzen und der Kofferraum fasst 416 Liter. Einen sogenannten Frunk hat der C-HR+ allerdings nicht, und auch auf ein Handschuhfach haben die Japaner verzichtet. Angeboten wird der Konkurrent von Modellen wie VW ID.4 oder Kia EV4 mit zwei AkkugröÃen mit 57,7 kWh für 458 Normkilometer oder 77 kWh, die laut Toyota für bis zu 607 Kilometer reichen sollen. Geladen wird am Wechselstrom mit 11 oder 22 und am Gleichstrom mit maximal 150 kW. Damit gelingt beim groÃen Akku der Sprung von 10 auf 80 Prozent laut Toyota in 28 Minuten. Beim Antrieb bieten die Japaner sogar ...
