Ausgabe vom 20.09.2025 Seite 55
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Schön und modern Fahrbericht Dacia Duster 140 Journey Viel Auto für wenig Geld bot der Dacia Duster schon in der ersten Generation. In seiner dritten ist er immer noch günstig â aber auch technisch auf der Höhe der Zeit. Uwe Gebauer Satte 15 Jahre fährt der Dacia Duster schon über deutsche Golfplätze und StraÃen. Mehmet Scholl hat den Platz hinter dem Steuer längst geräumt und Platz gemacht für viele andere Fahrer, die eigentlich kein Statussymbol brauchen. In der inzwischen dritten Modellgeneration machte das rumänische Kompakt-SUV bei unseren Testfahrten einen sehr soliden und manchmal schon echt komfortablen Eindruck. Zudem überzeugte der Voll-Hybrid-Antrieb. Der Preis ist längst nicht mehr das einzige Argument für diesen Dacia. Beginnen wir mit der Optik. Der Duster ist auch im Jahr 2025 kein Koloss geworden. Im Gegenteil: Mit seinen 4,34 Metern Länge und der Breite von 1,81 Metern ist er beim Modellwechsel im vergangenen Jahr nicht gewachsen. Aber er wirkt stärker mit dem neuen Kühler und der gut geformten Motorhaube. Mehr Qualität findet sich auch im Innenraum. Die Ingenieure wandern sicher auf dem schmalen Grat zwischen Sparsamkeit und Solidität. Modern ist die Instrumentierung mit dem sieben Zoll groÃen ...