Ausgabe vom 16.11.2024 Seite 49

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Viel Platz im Lifestyle-SUV Fahrbericht Hyundai Kona T-Gdi 198 PS DCT 4WD N Line Ultimate Konventionell angetrieben oder elektrisch: Diese Wahl überlässt Hyundai beim Kona komplett dem Kunden. Wir haben uns den starken Benziner angesehen. Uwe Gebauer Seit gut einem Jahr ist die zweite Generation des Hyundai Kona auf deutschen Straßen unterwegs. Es gibt ihn vollelektrisch, als Hybridmodell und als Elektromobil. Der Kona T-Gdi 198 PS DCT 4WD ist auf den ersten Blick das konventionellste Modell in der Reihe – und machte trotzdem einen sehr frischen Eindruck bei unseren Testfahrten. Flott, überraschend großzügig im Innenraum, mit Komfort- und Assistenzsystemen auf der Höhe der Zeit fuhr er durch Westfalen. Das „Lifestyle-SUV“, wie Hyundai selbst das Kompaktmodell nennt, ist zuletzt auf eine Länge von 4,35 Metern gewachsen. Und die werden gut ausgenutzt. Bei einem Radstand von 2,66 Metern bleibt auch in der zweiten Reihe einige Beinfreiheit. Zumindest bei nur zwei Mitfahrern im Fonds streiten sich auch die Schultern nicht um den Platz; der Kona macht sich gut im Vergleich zu ähnlich kompakten Konkurrenten. Der Kofferraum bietet mit 466 Litern noch reichlich Ladevolumen – und lässt sich auf bis zu 1300 Liter vergrößern. Ein ...