Ausgabe vom 21.10.2023 Seite 46
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Zwischen allen Schubläden Fahrbericht Peugeot 408 Hybrid 180 Allure Pack Er vereint eigenständiges Design mit sehr solider Alltagstauglichkeit. Mit dem 408 hat Peugeot vor einem Jahr eine Lücke im Produktportfolio sehr überzeugend geschlossen. Von Uwe Gebauerie Nachbarn und die meisten Bekannten wissen längst, dass hier öfter mal frische Autos stehen. Sie reagieren längst sehr gelassen und ignorieren die meisten Modelle. An diesem Peugeot freilich lief fast niemand gelangweilt vorbei. Im Gegenteil: Am 408 drückten sich viele die Nasen platt. Das Design gefiel den Sehleuten. Und uns gefielen auch viele innere Werte des Autos, das sich nicht so recht in Klassen und Schubläden fügt.Das fängt schon bei der Größe an. Peugeot ordnet den 408 ganz lapidar ins C-Segment, also in die Kompaktklasse, ein. Dafür ist der Wagen mit seiner Länge von 4,69 Metern allerdings ziemlich groß. Zudem reizen die Franzosen auch den Radstand ganz gut aus: Dessen 2,79 Meter versprechen angenehme Sitzverhältnisse für alle Insassen. Innen gibt es in der Tat reichlich Platz in beiden Reihen. Mit einer Einschränkung: Beim Ein- und Aussteigen müssen die Fondpassagiere ein wenig auf ihre Köpfe aufpassen. Dass die Silhouette nach hinten fällt, ist schick, kostet aber etwas ...