Ausgabe vom 27.12.2025 Seite 41
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Vorsichtig aufpoliert Facelift Toyota Corolla Cross Der Corolla Cross ist die Crossover-Variante von Toyotas gleichnamiger Hybridlimousine. Allzu modisch wird er aber auch nach dem Lifting nicht. Holger Holzer In Toyotas Crossover-Angebot ist der Corolla Cross der ausgeglichenste Vertreter. Kompakter und günstiger als der Weltbestseller RAV4, zurückhaltender und geräumiger als die extrovertierten Lifestyle-SUVs C-HR und C-HR+. Drei Jahre nach Markteinführung gab es nun ein erstes Lifting, das passend zum Modellcharakter ziemlich dezent ausfällt: Ein paar optische Retuschen und eine neue Angebotsstruktur müssen reichen. Die Preise steigen leicht auf 37.000 Euro. Prägnanteste Neuerung: die Frontpartie mit Kühler-Leuchtenband und einem wabenförmigen Gitter, das den eher konventionellen Grill des Vorgängermodells ersetzt. Dazu kommen modifizierte Leuchten am Heck und im Innenraum eine neu geordnete Mittelkonsole. Wichtigste Verbesserung: die doppelte Ladeschale für das Handy unterhalb des Infotainment-Bildschirms. Neu gestaltet wurde zudem der Gangwahlhebel, der nun etwas besser in der Hand liegt. Ansonsten bleibt alles beim unkomplizierten Corolla-Stil. Die wichtigsten Funktionen werden über physische Schalter und Knöpfe gesteuert, die ...
