Ausgabe vom 25.10.2025 Seite 49
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Schritt in höhere Segmente Fahrbericht Renault Rafale Plug-in-Hybrid 300 Noch ein SUV: Mit dem Rafale will Renault in noblere Marktsegmente eindringen. Wir haben das ziemlich noble Modell für zwei Wochen ausprobiert. Uwe Gebauer Give the people what they want â gebt den Leuten, was sie wollen: Das empfahlen in den 1980er Jahren schon die Kinks ihren Fans. Renault hört noch heute auf diesen Ratschlag â und präsentiert ein SUV, ein Crossover-Modell nach dem anderen. Scheinbar ein gutes Rezept: Limousinen und Kombis verlieren stetig und seit Jahren in der Gunst der Kundschaft, SUVs in allen Varianten werden hoch geschätzt und viel gekauft. Von Captur bis zum neuen Espace haben die Franzosen eine gute Handvoll solcher Modelle im Angebot. Wir sind jetzt den Rafale, das SUV-Coupé am oberen Ende dieser Palette, probegefahren. 4,71 Meter lang ist der Rafale. Von vorn betrachtet eindeutig ein SUV, nach hinten dominieren die Coupé-Elemente. Das bringt Charakter, kostet aber Platz und Funktionalität. Macht vermutlich nichts, weil auf die Käufer mit dem groÃen Platzbedarf ja der Espace wartet. Wirklich knapp wird es aber auch im Rafale nicht. Die erste Sitzreihe ist groÃzügig, die zweite sehr vernünftig dimensioniert. An den Schultern und ...