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Suchbegriffe 16.05.2026    44

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Gut gerüstet für den Alltag Fahrbericht Kia EV5 GT-Line SUVs sind auch auf dem E-Auto-Markt sehr gefragt. in der Mittelklasse will sich Kia mit seinem EV5 ein ordentliches Stück vom Kuchen sichern. Uwe Gebauer An den Rändern hat Kia angefangen: Mit dem 4,30 Meter langen EV3 haben die Koreaner ein ziemlich kompaktes Elektro-SUV auf der Straße; mit dem 5,01 Meter langen EV9 zudem ein echtes Dickschiff. Die große Lücke dazwischen hat vor ein paar Monaten das Mittelklasse-SUV EV5 mit seinen 4,61 Metern geschlossen. Diesen Konkurrenten von VW ID.4 und Skoda Enyaq haben wir zwei Wochen lang ausprobiert.Punkten konnte der Kia vom ersten Tag an mit seiner Alltagstauglichkeit. Er ist nicht der Stärkste, Schnellste oder Größte in seinem Marktsegment. Aber auf alle entscheidenden Fragen gibt er logische und vernünftige Antworten. Das beginnt – typisch für E-Autos – mit Reichweite und Ladeverhalten. Mit seiner gut 81 kWh großen Batterie ist er auch für längere Strecken ordentlich gerüstet. Das reichte bei unserem Test für eine Reichweite von deutlich über 400 Kilometern. Im Gegensatz zu anderen Elektromodellen geht er vergleichsweise genügsam mit seiner Energie um. Bei gut 17 kWh lag nach zwei Wochen sein Verbrauch auf 100 ...