Ausgabe vom 26.10.2024 Seite 29
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Großbaustelle Mesum: Die Brücke schließt die Lücke 2000 Tonnen schwere Eisenbahnrücke auf der Bahnstrecke Rheine-Emsdetten wurde gestern eingeschoben RHEINE-MESUM. Exakte Planung, höchste Präzision, Millimeterarbeit und extrem viel Kraft: All das brauchte es, um am Freitagnachmittag 2000 Tonnen Gewicht zu bewegen. Innerhalb von zehn Stunden wurde die neue Eisenbahnbrücke über den Frischhofsbach in Höhe des Autohauses Brüggemann über 50 Meter in die vorgesehene Lücke geschoben. Eine fünf Millionen Euro teure Großbaustelle, die Mesum noch nicht gesehen hat. Für die Deutsche Bahn allerdings Routine.Schon früh am Freitagmorgen herrscht hier reges Treiben, die Vorfreude der rund 30 Arbeiter aufs ?Grande Finale? ist zu spüren. Rund um Bagger und Baufahrzeuge wird der Einschub vorbereitet: der letzte Sand wird aus Gruben gehoben, die schweren Maschinen in Position gebracht, Bauarbeiter wuseln hin undher, letzte Absprachen zwischen den Bauabteilungen werden getroffen. Mittendrin: Franziska Grote, Projektleiterin der Deutschen Bahn (DB). ?Das Ziel ist es, die alte Brücke zu erneuern, um den Bahnverkehr sicherzustellen und die Infrastruktur hier zu verbessern?, beschreibt sie nüchtern dieses Großprojekt, das heute seinen Abschluss finden soll ? damit ab Freitag, 1. ...