Ausgabe vom 06.02.2026 Seite 21

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Radfahrstreifen statt Bordstein Rathausstraße: Umgestaltung 2027 Greven Mit dem Umbau der „wichtigsten Straße Grevens“, geht es voran. Gemeint ist natürlich die Rathausstraße, die André Kintrup am Mittwochabend vor dem Betriebsausschuss so nannte. Zwei Varianten standen den Ausschussmitgliedern zur Abstimmung. Der Hauptkonfliktpunkt: das Thema Sicherheit. Genauer ging es in der Debatte um die sogenannte Vorzugsvariante. Frühestens im Jahr 2027 soll die Straße neu gestaltet werden. Ursprünglich hatte das münsterische Ingenieurbüro „nts Ingenieurgemeinschaft mbh“ drei Varianten zur künftigen Verkehrsführung vorgelegt. Das Ziel: die Lage für Fußgänger und Radfahrer deutlich verbessern. Variante eins: Ein Mischverkehr aus Auto- und Radfahrern auf dem Abschnitt zwischen Freibadkreisverkehr und Völkerballkreisel. Variante zwei: Ein Hochbordgeführter Radweg neben der Fahrbahn. Variante drei: Ein roter 2,25 Meter breiter Radfahrstreifen auf einer Höhe mit dem Autoverkehr. Im Rahmen einer Bürgerbeteiligung im November hatte sich bereits klar gezeigt, dass die Variante Mischverkehr nur wenig Zuspruch findet. Die Option stand somit nicht mehr zur Auswahl. Ebenfalls in der Bürgerbeteiligung hatte sich eine ...