Ausgabe vom 17.08.2024 Seite 41

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In der Stadt zu Hause Fahrbericht Renault TCe 90 Techno Viele Hersteller nehmen Kleinwagen aus dem Programm. Renault hat den Clio sogar noch mal aufgehübscht. Seit Winter fährt er mit frischem Gesicht durchs Land. Uwe GebauerKleinwagen haben es schwer auf dem Weg zur Elektromobilität. Die neue Technik ist ziemlich schwer für diese Fahrzeugklasse. Und vor allem ziemlich teuer. Einen elektrischen Kleinwagen mit akzeptabler Reichweite zu bauen und ihn zu verlockenden Preisen anzubieten, kommt der Quadratur des Kreises nahe. Wohl dem Hersteller, der vorerst noch attraktive Kleinwagen mit konventioneller Technik anbieten kann. Wir haben uns für zwei Wochen in den jüngst überarbeiteten Renault Clio gesetzt. Das vorweggenommene Fazit: Mit dem Kleinen kämen wir noch für ein paar Jahre gut zurecht.4,05 Meter ist der Clio lang ? passend für unsere Städte mit viel Verkehr und wenig Parkraum. Er setzt Prioritäten. Fahrer und Beifahrer sitzen komfortabel und einigermaßen luftig in gut geformten Sitzen. In der zweiten Reihe sind das Raumangebot generell und die Beinfreiheit im Besonderen spürbar bescheidener. Für Kinder reicht es immer noch. Der Kofferraum freilich ist mit seinem Fassungsvermögen von 391 Litern noch sehr ordentlich dimensioniert in dieser Klasse. Zudem sind ...